Llanta 305/30R19 102Y PILOT SPORT CUP 2

DESCRIPCIÓN

Obtén el mayor beneficio de tu auto deportivo con la llanta de competencia Michelin Pilot Sport Cup 2, desarrollada en conjunto con los fabricantes de los vehículos: Porsche 918 Spyder, Porsche 911 GT3, Ferrari 458 Speciale y AMG SLS Coupe Black Series.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS

Modelo: PILOT SUPER SPORT

Marca:  Michelin

Ancho:  305 (mm)

Perfil de la Llanta:  30

Rin:  19 (in)

Índice de carga:  102 (850 kg)

Índice de Velocidad:  Y (+300 km/h)

CARACTERÍSTICAS

• Más rápido en pista seca. Reduce 1.8 segundos por vuelta** La tecnología Bi-Compound utiliza dos compuestos de hule diferentes en la banda de rodamiento. En el exterior un elastómero de "alta densidad molecular" con una dureza adaptada para soportar los fuertes esfuerzos laterales y garantizar una adherencia excepcional en seco en curvas cerradas. En el interior un elastómero más rígido para garantizar control y la precisión en la conducción.

  ** Basado en pruebas internas de máximo control en el circuito de Jerez con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

• Más rápido en pista mojada. Reduce 1.2 segundos por vuelta***. 20% de mayor profundidad de piso*.

  *** Basado en pruebas internas de control en mojado en un circuito de 2 km con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.
  ​​​​​​​* Comparada con la Michelin® Pilot® Sport Cup Plus.

• 50% más vueltas a la pista****

  El hombro exterior está reforzado por un compuesto especial muy resistente a la abrasión, obteniendo una excelente duración incluso en utilización intensiva en circuito.
  **** Basado en pruebas internas de desgaste en el circuito de Jerez con un Porsche 997 GT3 (235/35ZR19 F & 305/30ZR19 R) y un Renault Megane III RS (235/35ZR19) comparado con la Pilot® Sport Cup Plus.

  Michelin apunta a entregarte siempre las mejores prestaciones en una sola llanta

  En Michelin, continuamente mejoramos la seguridad, la durabilidad y el rendimiento del combustible, incluso en un mayor rendimiento, todo al mismo tiempo y sin compensaciones. A eso nos referimos con MICHELIN Total Performance, que siempre ha sido nuestra diferencia en cada llanta, y lo seguirá siendo.